まずまずの
２００５年(平成１７年) ５月 初年度登録
ＧＬ１８００ ＳＣ４７ ゴールドウイング サイドカー
です。！！
程度につきましては、まずまずと思います。
車両出品にあたって、しばらくの期間実際に乗っています。(現在も乗っていますので、走行距離は伸びます。)
私自身、約３０年間で ゴールドウイング サイドカー を３台 （GL1200→GL1500→GL1500SE) 乗り継ぎました。
今回出品のこのサイドカー (ＳＣ４７) で、４台目です。
昨年末まで ＳＣ６８ 単体 にも乗っていましたので、ずっとゴールドウイング系のオートバイに乗っています。
このサイドカーに乗ってみて、サイドカー特有のハンドルのブレが、段差等通過時の衝撃により時々発生しますが、ハンドルを押さえる事により解消します。
リアブレーキについては、サイドカー側への延長等に因るものか二度踏みが必要で、調整が必要です。（実走行では、問題無いと思いますが。）
本車の前後タイヤは、前輪が アールズフォーク になっていますので、前後輪共に四輪用になっています。(タイヤ溝は、目測約７分山程です。)
当然、車両を手押しする場合は、ハンドル操作が重いですが、走り始めれば非常に安定しています。
平坦地ですと、十分手押し出来ます。(純正バックでは、軽快です。)
車両の詳細ですが、
本体は
平成１７年 （２００５年）５月に初年度登録
走行距離１９５５
０mile (マイル表示ですので、約３１５００kmで、実走行で現在も使用していますので、若干距離は伸びると思います。）
車検令和５年（２０２３年）９月２３日まで
乗車定員は、本車２名・カー側２名の４名 です。
サイドカー側は、前部が開閉するタイプでは無く、四輪車の様にドア(ハーフドア)を開閉して、乗り降りするタイプです。
なにぶん１７年経過していますので全体的には、メッキパーツ等のくすみ等がありますが、バッテリーも昨年末に交換しましたので、まずまずと思います。
見落としはないと思いますが、現状優先でこのサイドカーを理解し、必要としている方に入札をお願い致します。
車両引き渡しにつきましては、こちらは個人の素人で、大型サイドカーですので、原則直接の引き取りで 名義変更 を、お願い致します。
日程調整の上、淡路島内の一番本州側インター（淡路インター）か一番四国側インター（あわじ島南インター）まで、車両を搬送致します。
入札につきましては、社会人・良識人として、ＮＣ・ＮＲの原則の厳守をお願い致します。
この度 ７日間 かけて、夫婦二人で 九州・四国一周ツーリング して来ました。
合計 １７００Ｋm 走りましたので、走行距離が伸びています。
長距離を走りましたが、ノートラブルで非常に調子良く、快適でした。
夫婦共に、６０歳を既に越えていますが、全く問題ありませんでした。
更にこの度 １４日間 かけて、夫婦二人で 北海道 を廻って来ました。
合計 ２９００Ｋｍ 走りましたので、更に距離が伸びています。
同様に非常に調子良く、快適でした。
２００５年(平成１７年) ５月 初年度登録
ＧＬ１８００ ＳＣ４７ ゴールドウイング サイドカー
です。！！
程度につきましては、まずまずと思います。
車両出品にあたって、しばらくの期間実際に乗っています。(現在も乗っていますので、走行距離は伸びます。)
私自身、約３０年間で ゴールドウイング サイドカー を３台 （GL1200→GL1500→GL1500SE) 乗り継ぎました。
今回出品のこのサイドカー (ＳＣ４７) で、４台目です。
昨年末まで ＳＣ６８ 単体 にも乗っていましたので、ずっとゴールドウイング系のオートバイに乗っています。
このサイドカーに乗ってみて、サイドカー特有のハンドルのブレが、段差等通過時の衝撃により時々発生しますが、ハンドルを押さえる事により解消します。
リアブレーキについては、サイドカー側への延長等に因るものか二度踏みが必要で、調整が必要です。（実走行では、問題無いと思いますが。）
本車の前後タイヤは、前輪が アールズフォーク になっていますので、前後輪共に四輪用になっています。(タイヤ溝は、目測約７分山程です。)
当然、車両を手押しする場合は、ハンドル操作が重いですが、走り始めれば非常に安定しています。
平坦地ですと、十分手押し出来ます。(純正バックでは、軽快です。)
車両の詳細ですが、
本体は
平成１７年 （２００５年）５月に初年度登録
走行距離１９５５０mile (マイル表示ですので、約３１５００kmで、実走行で現在も使用していますので、若干距離は伸びると思います。）
車検令和５年（２０２３年）９月２３日まで
乗車定員は、本車２名・カー側２名の４名 です。
サイドカー側は、前部が開閉するタイプでは無く、四輪車の様にドア(ハーフドア)を開閉して、乗り降りするタイプです。
なにぶん１７年経過していますので全体的には、メッキパーツ等のくすみ等がありますが、バッテリーも昨年末に交換しましたので、まずまずと思います。
見落としはないと思いますが、現状優先でこのサイドカーを理解し、必要としている方に入札をお願い致します。
車両引き渡しにつきましては、こちらは個人の素人で、大型サイドカーですので、原則直接の引き取りで 名義変更 を、お願い致します。
日程調整の上、淡路島内の一番本州側インター（淡路インター）か一番四国側インター（あわじ島南インター）まで、車両を搬送致します。
入札につきましては、社会人・良識人として、ＮＣ・ＮＲの原則の厳守をお願い致します。
合計 １７００Ｋm 走りましたので、走行距離が伸びています。
長距離を走りましたが、ノートラブルで非常に調子良く、快適でした。
夫婦共に、６０歳を既に越えていますが、全く問題ありませんでした。